2019年5月24日金曜日

雨雪 自動運転

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パンクしても走行可能なタイヤ

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2018/10/04 - 雪が降ったら自動運転車は使いモノにならない──。これは、この技術分野で周知の事実だ。路上の予期せぬ出来事を回避して、認知力や判断力が鈍ることのある人間を補う高度なマシン。そんなイメージとは、かな...
2017/12/08 - ミシガン州の凍てつく気温、雪、みぞれ、そして雨は、自律走行車の自律性を大幅に制限する──そこがポイントだ。 ... 現在、自動運転技術をテストしている会社のほとんどが、レーダーとLiDAR(ライダー=光検出と測距の頭文字)と呼ばれる ...
2017/12/17 - カリフォルニアの滑らかで温かな舗装道路を誇らしげに走ることが自動運転の1つの形態ならば、北フィンランドの凍てついた雪の中を走ることもまた、全く違う形態の1つだ。フィンランド製の自動運転システムであるMarttiは、これを(普通の ...
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2018/02/26 - さまざまなセンサーで周囲の状況を確認しながら公道上を走る自動運転カー、または自動運転機能を搭載した自動車にとって、その「目」であるカメラやレーダーの機能を奪われることは最も避けなければならないことです。夜間の走行や強い ...
2014/09/03 - 米グーグルが2017年の実用化を目指し5月に試作車を公開した完全自動運転車について、米マサチューセッツ工科大学(MIT)が発行する科学雑誌が2日までに、「大雨や…
2017/01/18 - 土地勘のない観光客が道路の縁石に乗り上げるなど、多くの人が改めて雪道における自動車走行の厳しさを体験したことだろう。 さて、自動運転車が雪道を運転できるようにならない限り、雪の怖さを知る彼らには見向きもされないに違いない。
2019/02/27 - 自動運転車は雨や霧に弱い。これはセンサーが働きにくくなるためだ。三菱電機は「悪天候に対応可能な車載向けセンシング技術」を開発した。豪雨や濃霧でも、新技術を使うと自動ブレーキを作動させることができたという。
2019/04/12 - Wayveの強化学習モデルは、データや過去の経験を活用して、人間が運転を学ぶように、機械が運転の仕方を覚えていく。他の自動運転車と大きく異なるのは、エンジニアが与えたデータに頼るのではなく、車が独自にルールを学んでいく点だ。
2016/01/13 - 米フォード・モーターが雪道を含む冬の環境下で自動運転車の走行実験を開始した。ミシガン大学のエンジニアと協力しながら進めるもので、完全自動運転車の雪道走行は自動車メーカーとして世界初の試みという。

2019/02/08 - 自動運転車の実用化を見据えた路面状態の把握などが目的だ。 ... この度の共同開発ではこうしたカメラ映像を利用し、最新のAI技術を駆使した映像解析によって雨雪の判断や路面状況の判別、ホワイトアウトの程度などをリアルタイムで配信 ...
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コメント:Skypeで音声認識しながら自動翻訳するのでしたら、
ヘッドセットや卓上マイクを使用された方が音声認識の精度は向上致します。

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