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課題のある踏切の対策の検討や地方踏切道改良計画の作成及び実施等にあたり、鉄道事業者及び道路管理者は、踏切道の所在地を管轄する都道府県知事や関係市町村長、地方 ...
切拡幅指針」の解釈“踏切拡幅=安全性低下”とは一概には言えない場合もあると思わ ... 地方創生整備推進交付金による汚水処理施設の整備は、予算を内閣府から各省に移し ...
2016/12/20 — わらず、当該地方踏切道改良計画又は当該国踏切道改良計画に従い、当該踏切道の改良を. 実施しなければならない。 関連する予算.
2021/03/17 — 税収が多く、国からの“仕送り”にあたる「地方交付税」を受けていない全国 ... 新年度予算案の編成に向けて、新型コロナの感染拡大で地方財政が急激に ...
地方の遮断機、警報機のない踏切というのは、見通しのいいところも多いんですが、 ... 踏切改良を進めていくためには、法律のみならず、踏切改良予算についての支援も ...
遮断機のない踏切も一割まで減少いたしましたが、今もなお問題は山積していると ... JRや名古屋鉄道に協議会を設置したり、地元住民説明会を開いて、いろいろ順次 ...
2021/03/30 — 区は今年二月に二〇二一年度予算案を発表し、東急自由が丘駅周辺地区で長年課題となっている ... 踏切対策が進まない理由はということでございます。
4 国土交通大臣は、第十四条第一項の鉄道事業者及び道路管理者が正当な理由がなく同項の規定により地方踏切道災害時管理方法を定めていないと認めるときは、当該鉄道事業 ...
で,三位一体改革以降,地方交付税が大幅に削. 減され,市民サービスを維持・向上させる ... 立体交差化事業(鉄道の高架化等により踏切を撤去) ... 歳入が足りない…
2021/07/14 — このため、多くの鉄道会社では、近年、ホームからの転落事故を防ぐためにホームドアを設置したり、あるいはホームのベンチの角度を線路に直角になるように ...
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