日本の自動車製造の強みが失われる…！？中国自動車製造激変！！

 

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ギガキャスト（ギガキャスティングとも呼ばれる）は、自動車の車体部品をアルミニウム合金で一体成型する鋳造技術です。大型のダイカストマシン（鋳造設備）で高速・高圧で溶融したアルミニウムを型締めした精密鋳型に注入し、複数の部品を1工程で一括成型します。

ギガキャストのメリットは、次のような点です。

• コスト削減や生産効率の向上が期待できる
• 部品点数の削減や製造工程の簡素化が可能
• 車体の軽量化や剛性向上を図ることができる

ギガキャストは、電気自動車（EV）の台頭に伴い、自動車メーカーが導入を検討する技術として注目を集めています。米テスラが実用化で先行し、トヨタ自動車も採用に動くなど、世界の自動車メーカーが採用に動いています。

一方、鉄鋼大手はギガキャストの弱点を突く新鋼板や成型技術を開発し、返り討ちにする構えです。また、アルミと鉄の接合が技術課題として浮上しており、プレス部品大手の東プレはネジなどで機械的につなぐ技術を確立しています。

ギガキャスト工法は、メリットもデメリットもある様で御座います。