2022年10月23日日曜日

川崎重工が水素の低コスト化に成功!水素燃料のコスト問題は解決しそうですが、-253℃で維持する必要があり燃費が悪いです。代替え案として、代わりにポリタンクに貯めた、上水道からバッテリーの電力で電気分解で水素を取り出しすぐに水素エンジン内で水素を爆発させてバッテリーをチャージする事で自動車もバイクも走ります。その他に候補として二酸化炭素の出ないアンモニアを改造したディーゼルエンジンの燃料として走る自動車や、アンモニア燃料でガスタービンを回して発電する発電所は既に実用化となっております。他に、燃料の要らないプラズマジェットエンジンの研究なども御座います。

【水素】川崎重工が水素の低コスト化に成功!水素社会で日本を救う!
【日本の凄いニュース】

 

https://www.youtube.com/watch?v=cfUz2OmbirA

https://www.facebook.com/masahiro.ishizuka.54/videos/660804005459986

https://www.linkedin.com/embed/feed/update/urn:li:ugcPost:6989843124722307072

https://video.fc2.com/content/20221023svysnt3x

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2022年10月24日現在、水素燃料の総コストは、170円ですが、2030年には、30円まで下げられる見通しだそうです。運搬コストは、Nm3あたり、大型船を使用すると2円台に抑えられると川崎重工のYoutubeのニュースでは語られております。

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【特集】『水素』をめぐり「世界が大競争」!?発電所や運搬船の開発も進む"次世代エネルギー"のいま(2021/06/25)

https://www.youtube.com/watch?v=T_OZ0yor87U

https://www.facebook.com/masahiro.ishizuka.54/videos/645638167087124


https://www.linkedin.com/embed/feed/update/urn:li:ugcPost:69897036005454315


https://video.fc2.com/content/20221023GwrDk3T1


石塚 正浩 就職したいです。IT系のお兄さんです。

水素燃料は、ガソリンスタンドで供給するとコストは5倍。維持するのには、マイナス253°Cと燃費が悪いので発電にもEV自動車にもテスラモーターズ社を始め世界的に取りやめる事が既に決定しております。 しかしながら、ポリタンクに貯めた上水道をバッテリーの電力で電気分解して水素を取り出してその瞬間に水素エンジン内でその水素を爆発させてバッテリーをチャージさせる事ですでに1Lの水で500Km走るバイクは水だけで走る事に成功しております。この装置を大型化や複数作る事で自動車にも応用出来ます。 他には、燃料のいらないプラズマジェットエンジンも御座います。上記の水からバッテリーを充電させつつ、酸素に電気で作ったプラズマを放出する事でプラズマジェットエンジンの基本的理論となっております。これで、フルサイズのジャンボジェット機も空を飛べます。 Aon CEO 石塚 正浩。
2022/10/24 追記。
https://www.youtube.com/watch?v=cfUz2OmbirA

2022年10月24日現在、水素燃料の総コストは、170円ですが、2030年には、30円まで下げられる見通しだそうです。運搬コストは、Nm3あたり、大型船を使用すると3円台に抑えられると川崎重工のYoutubeのニュースでは語られております。

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